Kroon-Oil Classic Gear ZC90

Kroon-Oil Classic Gear ZC90

Kroon-Oil Classic Gear ZC90

Classic Gear ZC 90: Aceite SAE 90 para transmisiones clásicas, ideal para vehículos históricos.

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Kroon-Oil
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Classic Gear ZC 90: Aceite SAE 90 para transmisiones clásicas, ideal para vehículos históricos.

Ficha técnica

Viscosidad Aceite
90W
Norma API
GL-3

El Classic Gear ZC 90 es un aceite de transmisión mineral SAE 90 de alta calidad, formulado específicamente para vehículos clásicos. A diferencia de los aceites modernos de baja viscosidad, Classic Gear ZC 90 proporciona las propiedades necesarias para mantener en óptimas condiciones las transmisiones de vehículos históricos.

Características Principales:

  • Propiedades de lubricación extraordinarias: Asegura un funcionamiento suave y eficiente de la transmisión.
  • Resistencia a la corrosión: Protege contra el desgaste y la oxidación.
  • Propiedades EP leves: Ofrece protección bajo cargas moderadas.
  • Compatibilidad con metales brillantes: Seguro para cobre, bronce y latón.
  • Compatibilidad con juntas y gomas clásicas: Evita daños en componentes antiguos.
  • Resistencia a la formación de espuma: Garantiza un rendimiento constante y fiable.

Aplicaciones:

Classic Gear ZC 90 es ideal para transmisiones manuales con cargas ligeras a medias y otras transmisiones en vehículos clásicos que requieren un aceite monogrado suave con protección de presión extrema, cumpliendo las especificaciones API GL-3. Es particularmente adecuado para transmisiones manuales de Alfa Romeo, Fiat y Lancia clásicos que requieren aceite de transmisión OlioFiat ZC 90.

Especificaciones del Producto:

  • API GL-3
  • Oliofiat ZC 90

Análisis Estándar Típico:

  • Densidad a 15 °C: 0,900 kg/l
  • Viscosidad a 40 °C: 220,00 mm²/s
  • Viscosidad a 100 °C: 18,10 mm²/s
  • Índice de viscosidad: 95
  • Punto de ignición (COC): 245 °C
  • Punto de fluidez: -18 °C
  • Índice de acidez: 0,54 mgKOH/g

Beneficios:

  • Lubricación Superior: Garantiza una transmisión suave y eficiente.
  • Protección Duradera: Resistencia a la corrosión y al desgaste.
  • Compatibilidad Clásica: Seguro para componentes metálicos y sellos antiguos.

Compatibilidad:

  • Compatible con metales brillantes como cobre, bronce y latón.
  • Compatible con juntas y gomas clásicas.

Mantenimiento y Recomendaciones:

Para asegurar el máximo rendimiento y durabilidad de las transmisiones clásicas, es recomendable realizar un mantenimiento integral del circuito de refrigeración cada 1 año o 50,000 km.

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